Elle a 105 000km, elle dispose du carnet d'entretien. Toujours entretenue chez BMW, factures à l'appui.
La boîte et l'embrayage ont été remplacés il y a 3000km en garanti chez BMW 6200€ de factures à l'appui, ainsi que l'entretien complet (filtre à huile, filtre à pollen, filtre à gazoil et huile Castrol 5W30 edge).
Boitier kit power +58CV, downpipe inox,remplacement de filtre a air green.
Elle a 4 jantes en 18" BBS LM nueves (2 mois), avec 4 pneus Michelin. A l'avant en 235/40/18 et à l'arrière 255/35/18. J'ai aussi les 4jantes d'origine avec des pneus neige.
Niveau options : boîte auto séquentielle, clim auto bizone, sièges electriques, 4 vitres éléctriques, fermeture centralisée à distance avec alarme origine BMW, ABS, DSG déconnectable, rétros éléctriques dégivrants, phares xénon, etc.
Marche trés fort pour un diesel
Echange possible seulement contre : Subaru Impreza STI (prodrive)
16 500 €
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